行列のできるエベレスト山頂 12時間待ちで8人死亡

元スレ: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558714348/1: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/05/25(土) 01:12:28.62 ID:Q8Gff9gK0 BE:754019341-PLT(12345) sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif 頂上にこの行列… エベレストでさらに4人死亡、混み合う「死のゾーン」 https://www.afpbb.com/articles/-/3226667 世界最高峰エベレストで24日、新たに4人の死亡が報告された。 このうち2人は、標高8000メートル以上の通称「死のゾーン」が登山者で混雑していることが原因で命を落としたとされ、 安全より利益が優先されているとの懸念が強まっている。  前日23日午後に亡くなったのは、登頂を果たしたものの下山途中に死亡したインド人のカルパナ・ダスさん。 当時、エベレストの山頂付近には大勢の登山者らが列を成していた。 同じくインド人の別の登山者も、山頂からの下山中に命を落とした。 登山会社の話では、この男性は「12時間以上混雑に巻き込まれ、極度に疲労していた」という。 24日に報告された4人の死亡により、混雑する頂上付近でこの1週間に亡くなった人は計8人となった。 (略)

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天守閣にエレベーターが無いのは障害者差別です

元スレ: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558725345/1: 名無しさん@涙目です。(家) [ニダ] 2019/05/25(土) 04:15:45.52 ID:gVH8Faqo0● BE:151915507-2BP(2000) sssp://img.5ch.net/ico/001.gif  名古屋のシンボル・名古屋城は、昨年5月から天守への入場が禁止され、石垣が足場に覆われている。河村たかし名古屋市長が木造天守の再建を目指しているが、そこにエレベーターが設置されないことになり、障害者団体から強い反発を受けている。  名古屋城天守は徳川家康の命で1612年に建てられ、300年以上その姿をとどめてきたが、太平洋戦争末期の空襲で焼け落ちた。戦後、市民の寄付などによってコンクリート製で再建され、屋内外に計3基のエレベーターが取り付けられた。 それから約60年が経ち、耐震強度不足が問題になった。河村市長は、焼失前の天守の実測図や写真などが豊富に残ることから「寸分たがわぬ復元」を公約に掲げ、2017年の市長選で4度目の当選を果たした。22年末の完成を目指している。  河村市長は昨年5月、「史実に忠実な復元のため」として新天守にエレベーターを設けないと決めた。その代替策に示したのは、移動補助ロボットやドローン、仮想現実(VR)など、 まだ実用化されていないものを含む「新技術」だった。河村市長は「国宝だったものを感じられるようにするのがバリア…

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殺人の濡れ衣を着せられた男性 45年ぶりに自由の身になり1億6400万円の補償金を得る

元スレ: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558648218/1: 名無しさん@涙目です。(空) [ニダ] 2019/05/24(金) 06:50:18.11 ID:X6Jxnl470● BE:887141976-PLT(16001) sssp://img.5ch.net/ico/1fu.gif 殺人罪の罪をきせられ30年間の獄中生活、拘留期間も会わせると45年にもなる米国男性が150万ドル(約1億6400万円)の補償金を 得たと報じられている。 リチャード・フィリップス(73)は1972年10月にデトロイトにてグレゴリー・ハリスという男性を銃で撃ち殺しで有罪判決を宣告された。 フィリップスは逮捕当時からずっと無罪を主張していたが受け入れられず、さらに不運なことに証人が偽証をしていたため無期懲役が宣告された。 フィリップスは自身の弁護人に「私がしていない殺人を認めるくらいなら、むしろ監獄で死んだほうがましだ」と悔しさを訴えた。 しかし彼は1997年に控訴審でも有罪判決を受け、10年以上投獄された。2010年ミシガン大学ロースクールの学生らが、 彼が濡れ衣を着せらていることに気付くまで彼は孤独だったのだ。 リチャードは彼の無罪を信じたロースクールの助けを借りて再び公権力との戦いを開始した。 長い時間がかかったが、共犯として逮捕され収監されていたリチャード・フォロンボがフィリップスの無罪を証言し、状況が一転。 フォロンボは法廷で「事件当…

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【取り組み遅れる日本】英、プラスチック製のストローやマドラー禁止に 来年4月から

元スレ: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558609665/1: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/05/23(木) 20:07:45.05 ID:hrEK8apo0● BE:151915507-2BP(2000) sssp://img.5ch.net/ico/001.gif (CNN) 英政府は22日、プラスチックごみを減らす対策の一環として、イングランドで2020年4月からプラスチック製のストローとマドラー、綿棒を禁止すると発表した。 イングランドで使われているプラスチック製のストローは推計で年間47億本、マドラーは3億1600万本、軸の部分がプラスチックの綿棒は18億本。綿棒の10%はトイレに流されている。 マイケル・ゴーブ環境相は、「プラスチック汚染に取り組んで、環境を守るためには、緊急かつ断固たる行動が求められる」と述べ、 「こうした製品はわずか数分しか使われない。だが分解されるまでには数百年かかり、海洋に入り込んで貴重な海洋生物を傷つけている」と指摘した。 例外として、健康上の理由や障害のためにプラスチックストローを必要とする場合は使用を認める。 https://www.cnn.co.jp/world/35137385.html

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中国 フロン製造し大量放出 オゾン層破壊 悪の帝国かよ

元スレ: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558571127/1: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN] 2019/05/23(木) 09:25:27.53 ID:Lg12qkVm0● BE:448218991-PLT(14145) sssp://img.5ch.net/ico/aroeri-na32.gif オゾン層を破壊するため国際条約で製造が禁止されたフロンの一種CFC11が、中国東部で2013年以降に 大量に放出されているとの分析結果を国立環境研究所(茨城県つくば市)などの国際チームが23日、 発表した。過去に使われたものが製品から漏れ出るケースもあるが、中国東部では新たに製造、 使用されている疑いが強いという。  研究所の斉藤拓也主任研究員(大気化学)は「発生源が特定できたので今後は中国での生産や 使用方法といった実態を把握し、禁止するよう働き掛けていく必要がある」と話している。  CFC11はかつてエアコンの冷媒や断熱材を作るのに必要な発泡剤として使われた。 https://this.kiji.is/503976136407139425?c=39546741839462401

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飯塚幸三様、ブレーキを踏んだ形跡全くなし、代わりにアクセルを全開にした形跡が

元スレ: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558571942/1: 名無しさん@涙目です。(禿) [US] 2019/05/23(木) 09:39:02.48 ID:jNsPHevw0 BE:971283288-PLT(13000) sssp://img.5ch.net/premium/1372182.gif ブレーキ踏んだ形跡なし 池袋暴走、事故車分析で判明 2019年5月23日6時0分 東京・池袋で4月、旧通産省工業技術院の飯塚幸三・元院長(87)の乗用車が暴走し、母子が死亡、10人が負傷した事故で、 車を分析した結果、アクセルは踏みこんだ形跡がある一方、ブレーキを踏んだ跡は残っていないことが、捜査関係者への取材でわかった。 飯塚元院長は「アクセルのペダルが戻らなかった。何度かブレーキを踏んだが利かなかった」と供述しているという。 警視庁は、飯塚元院長がパニックになり、ブレーキと間違えてアクセルを強く踏み続けたとみて、自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死傷)の疑いで裏付けを進めている。 捜査関係者によると、車にはアクセルやブレーキの操作の形跡が残る装置がある。 警視庁が事故車の装置を精査した結果、アクセルを踏んだ形跡があったが、ブレーキを踏んだ跡はなかったという。 https://www.asahi.com/sp/articles/ASM5Q4JCVM5QUTIL025.html

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【決済】コード決済の利用者、約4割は「還元キャンペーンの時だけ」 ジャストシステム調査

元スレ: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1558559469/1: ムヒタ ★ 2019/05/23(木) 06:11:09.84 ID:CAP_USER  「コード決済サービス利用者の約4割は、還元キャンペーン期間中しか使わない」──ジャストシステムは5月22日、そんな調査結果を出した。  17~69歳の男女でスマートフォンを使っている927人のうち、324人がQRやバーコード決済を利用したことがあると回答。その中の44.2%は「大型キャンペーン時以外はQR、バーコード決済を利用しない」「あまり利用しない」と回答。「大型キャンペーン時以外も利用する」と答えた34.6%を上回った。  一方、「バーコード決済を利用したことがない」と答えた530人のうち、「利用しようと思ったことはない」と答えた人は76.4%にのぼった。  ジャストシステムの調査担当者は、今回の結果について「QR、バーコード決済は(使い勝手の面で)にもう一工夫ほしい」とコメントしている。調査は4月26日から5月1日、17~69歳の男女で1100人を対象にネット上で実施した。  コード決済を巡っては、ソフトバンクとヤフーが設立したPayPayの100億円キャンペーンや、LINEの「Payトク」など、支払額に応じて決済に使える円相当のポイントを還元するキャンペーンが多数行われている。 2019年05月22日 19時37分 https://www.itmedia.co.jp/news…

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【企業】パナソニック ファーウェイと取り引き中止へ

元スレ: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1558559345/1: ムヒタ ★ 2019/05/23(木) 06:09:05.46 ID:CAP_USER パナソニックは、中国のファーウェイとの間で電子部品などの取り引きを中止する方針を決めました。アメリカ政府によるファーウェイへの部品の販売禁止措置を受けたもので、日本企業への影響が懸念されます。 パナソニックは、ファーウェイに向けて電子部品などを供給していますが、アメリカの企業から部品や技術を調達し、それを組み込んだ部品やソフトウエアが、アメリカ政府による禁止措置の対象になる可能性があるということです。 このためパナソニックは、ファーウェイとの取り引きを中止する方針を決め、グループの全社に対して具体的な対象を洗い出すよう通達を出しました。 パナソニックは理由について「従来からアメリカの輸出管理の法令を順守してきており、今回の決定を行った」としています。 ファーウェイによりますと、電子部品などでこれまでに取り引きの実績があった日本企業は100社以上にのぼり、影響が懸念されます。 2019年5月23日 4時37分 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190523/k10011925521000.html

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【テレビ】“血管問題児”内山信二に緊急宣告「きょう、あす突然死する可能性さえある」

元スレ: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1558355779/1: ひろし ★ 2019/05/20(月) 21:36:19.77 ID:rN88a6JE9 5/20(月) 21:20配信  タレントの内山信二(37)が20日放送のTBSの医療バラエティ「名医のTHE太鼓判!体のデッドライン!衝撃宣告スペシャル」(後7・00)に出演、番組の医師団から「血管問題児」と評され、心筋梗塞や脳梗塞などの重大疾患が発症するまで「あと1年」と宣告された。  番組では「血管拡張率」を調べた。腕を圧迫、解放を繰り返すと、健康な人の場合は解放されたときに血管が広がるが、血管が硬くなっていると広がりにくい。  内山の血管拡張率は「1.3%」だった。同年齢(37歳)の基準値「6.3%」をはるかに下回る数値に、医師団の一人は「3%未満の場合はほぼ100%、冠動脈瘤が見られる」と警告。 内山は「血管には自信あったんだけど…」と受け流そうとしたが、別の医師は「あと1年と宣告したが、それでも甘いくらい。きょう、あす突然死する可能性さえある」と待ったなしの深刻な現状を伝えた。  医師団の一致した見解によると、内山の症状の原因は「NO」(一酸化窒素)不足と考えられるという。「NO」とは、血流を改善、血管を柔らかくしてくれる物質。  内山の日常生活をみると、塩分の多い食生活(味噌汁代わりにカップ麺)、食べたあとすぐに横になる姿が見られ、「いずれもNOの分泌を妨…

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平成の車離れ 郊外店はどうするの? 俺は親のボロ軽でまだ行けるが

元スレ: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558333167/1: 名無しさん@涙目です。(東日本) [GB] 2019/05/20(月) 15:19:27.24 ID:xdRcRfZC0 BE:837857943-PLT(16930) sssp://img.5ch.net/ico/u_utyuu.gif 「日本人の車離れ」都市部や地方の格差問題 クルマ業界の今後に未来はあるのか ■クルマに関するアンケートから日本の未来が見えてくる 都心部では、公共交通機関が発達していることから「クルマ離れ」と叫ばれています。しかし、郊外や地方では、「1人1台」といわれるほどの 所有率となっており、とくに軽自動車の販売台数が好調です。 いまだに、クルマは生活に欠かせない代物として認知されていますが、いまのユーザーは「クルマ」に対してどのような印象や要望があるのでしょうか。  今回、クルマに関するアンケートを行ったインターワイヤード株式会社の調査では、利用者の多様なニーズが判明しました。 日常で利用しているクルマについての回答では、「自分のクルマ(53.1%)」、次いで「家族のクルマ(21.2%)、「レンタカー(4.0%)」、 「会社のクルマ(3.3%)」となっています。最近広まった「カーシェアリング」の利用は1.3%にとどまる結果です。 https://amd.c.yimg.jp/amd/20190114-10375507-carview-001-1…

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